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出行巨变,万水千山通世界_国内频道_东方资讯
发布日期:2020-08-09 00:45   来源:未知   阅读:

南昌西动车所,一列列动车组蓄势待发。记者 洪子波摄

从遍布城乡的普通国省道,到县县通高速公路;从舒适快捷的高铁,到各地新建机场……走向我们的小康生活,交通领域可能是进步最大、变化最明显的领域之一。

交通基础设施落后,曾经是制约江西发展的一大“硬伤”。全面建成小康社会,明确有公共交通服务指数统计监测指标,包括每万人拥有公共交通车辆和行政村客运班线通达率两项指标。近十年来,我省把交通基础设施建设作为发展的先导工程,一系列重大项目纷纷上马,加速构建起“海陆空”立体交通网,一举把江西曾经“不东不西”的尴尬,转化为承东启西、通江达海的区位优势,并不断刷新人们的“时空感”,为出行带来更多便利,给群众带来更多获得感、幸福感、安全感。

速度更快:高铁修到门口,“日行千里”不再是奢望

时隔半年多,兴国县永丰乡蕉溪村村民杨志福,想起69岁的父亲杨纪汗去年底做的一件事,依然记忆清晰。

2019年12月26日,昌赣客专正式通车运营。兴国境内的站点兴国西站就设在永丰乡蕉溪村。通车第二天一大早,杨纪汗穿上干净、体面的衣服,与同村6名60岁以上老人,一起步行到兴国西站搭乘高铁,他们的目的地是赣州市。23分钟后,列车稳稳停靠在赣州西站。7名老人在车站吃了一碗面后,又搭乘高铁回到了村里。

这是一次美妙的旅行。38元的单程票价,来回再加一碗面条10元,每人消费不足百元,时间只有1个小时。就是这样一次旅行,却在几名老人心中留下难以磨灭的印记。“我父亲和他的几个伙伴兴奋了好久,有几个星期,他们都在谈论有关高铁的各种话题。”杨志福告诉记者,父亲平时连县城都很少去,第一次坐火车就坐上了高铁,第一次去赣州市,1个小时就走了一个来回。兴国人把离开县城戏称为“出国”,杨志福说:“原来想出趟‘国’感觉千难万难,现在时代变了,去赣州就像以前到乡里赶集一样方便。”